Uplynulý rok bol nepochybne rokom veľkého tlaku a utrpenia pre mnohých obchodníkov v kamenárskom a kamenárskom priemysle, či už ide o čínskych dodávateľov alebo zahraničných odberateľov.
Prvým je prudko rastúca medzinárodná námorná nákladná doprava.Vzhľadom na to, že COVID sa na celom svete naďalej zhoršuje, niektoré krajiny zamykajú mestá, veľké množstvo medzinárodných lodných/vzdušných trás bolo pozastavených z dôvodu pozastavenia prístavov a letov a zvyšný nákladný priestor bol vydrancovaný.V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka sa námorná preprava na európskych a amerických trasách zvýšila približne 10-krát, čo značne zvýšilo obstarávacie náklady dovozcov, napríklad mostovej píly z Xiamenu do Miami USA z 2 000 USD pred COVIDom doteraz. 13 000 dolárov vyššie.leštiaci stroj, ktorý potrebuje prepraviť kontajner 40 GpP z Xiamenu do prístavu v Antverpách pred Covidom, pričom prepravná sadzba sa udržiava na úrovni 1 000 - 1 500 USD, po vypuknutí choroby Covid vyskočí na 14 000 - 15 000 USD, navyše v dôsledku rozsiahleho preťaženia prístavu a nedostatok kontajnerov, harmonogram príchodu je značne oneskorený. Znamená to, že príjemcovia nie sú schopní prijať produkty podľa plánu a môžu ovplyvniť normálnu výrobu.
Druhým je rast cien surovín.V dôsledku nedostatku dodávok prudko vzrástli ceny surovín ako oceľ, meď a železo, čo tiež výrazne zvýšilo výrobné náklady strojov a nástrojov.Ceny kamenárskych strojov, ako sú rezacie píly, leštiace stroje na mramor a žulu, kalibračné stroje atď., sa musia upraviť o 8-10% nárast. To sa deje v celom odvetví.
Na základe aktuálnej zložitej vonkajšej situácie, prosíme, všetkým kupujúcim pripomíname, aby si svoje objednávky naplánovali vopred.Ako profesionálny dodávateľ kamenných strojov a nástrojov bude spoločnosť Xiamen Mactotec Equipment Co., Ltd naďalej poskytovať zákazníkom konkurencieschopné produkty a dokonalé služby.
Čas odoslania: 12. júla 2022